互聯網和電商公司業績增速普遍放緩,人才需求也趨于謹慎,“裁舊迎新”是常見的人力成本策略,技術類崗位成為校招需求的大頭
停運和反壟斷監管有直接關系,騰訊撮合虎牙、斗魚合并失敗后,不再支持企鵝電競和兩家被投企業同業競爭
推薦:法拉第未來不符合繼續上市標準;俄羅斯自研安卓應用商店;谷歌輸法國官司被罰1.5億歐元
此次任命與2021年9月徐雷接任京東集團總裁時工作安排一致。徐雷以執行董事身份加入京東集團董事會,劉強東仍是核心,擁有多數投票權
推薦:亞馬遜被美國證監會調查;優步在英國添加火車、飛機預訂服務;國務院常務會:設立科技創新和普惠養老專項再貸款
馬斯克在推特擁有8040萬粉絲,是推特的強烈批評者,將加入董事會
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Arm上市需對中國合資公司的財務狀況進行審計,但與吳雄昂的糾紛,使該權益較難獲得持續保障。軟銀轉而設立特殊目的公司,希望盡早讓Arm上市
推薦:FF正在接受SEC調查;蔚來一季度交付創季度新高;比亞迪半導體中止創業板IPO 需更新材料
輪值董事長的輪值期為6個月,當值期間是公司最高領袖。根據目前的安排,孟晚舟將在2023年4月1日首次當值
確定引入智路建廣聯合體為戰略投資人后,管理人代表、公司管理層、智路建廣聯合體已組成三方共商的管理團隊。隨著資金到賬,智路建廣將更深入地參與紫光集團和下屬企業的管理
直播企業和工作室須設置賬簿,原則上須采用查賬的征稅,這意味著,主播們常用的“核定征收”的避稅方式恐將難以行得通
推薦:順豐2021年凈利下滑逾四成;京東方營收首次突破兩千億元;海爾智家2021年海外業績創新高
2021年,國美資產負債率由2020年的98.2%大幅降至78.27%。黃光裕復出后推新戰略、進行一系列調整,國美已經歷多次人事變更
京東方稱,2021年三季度起,顯示產品需求放緩,加上海運塞港,以及原材料價格和物流成本上升,影響下游廠商備貨意愿,電視類產品已出現結構性調整
推薦:字節跳動否認2021年廣告收入達2800億元;億航計劃推空中觀光;工業富聯認繳智路資本基金98億元
在景區使用飛行汽車開展空中觀光業務,運行風險、監管阻礙相對較小,是飛行汽車商業化運營的第一站
推薦:龍芯科創板IPO獲批;立訊精密稱不存在大客戶砍單;分析機構:2025年Arm架構服務器滲透率有望達22%
快手新任CFO金秉稱,公司有信心在2021年內實現季度國內業務調整后凈利潤轉正
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有贊稱,2022年的首要經營目標是“提升人均產出、改善經營性現金流及優化經營結果”
2021年,華為通過出售榮耀手機和x86服務器業務等,共獲得574億元凈收益。華為首次披露,華為云2021年收入為201億元,同比增長34%
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FCC稱,中國電信、中國移動以及卡巴斯基對美國國家安全產生風險,使用FCC基金的美國運營商需移除這些企業的部分產品或服務
“雙智”建設是一項系統工程,涉及城市交通基礎設施的改造和建設,智能網聯汽車的研發升級和推廣應用,也包含大數據運營、人工智能、信息消費等新產業